Кабель сварочный КГхл 1х16

Кабель сварочный КГхл 1х16

Однослойная оболочка из холодостойкой резины

Кабель сварочный КГ 1х16 – гибкий одножильный провод.

Допустимая величина тока не должна превышать 189 А.

Сечение жилы – 16 мм2.

Минимально допустимый радиус изгиба при прокладке кабеля (8 диаметров кабеля) = 87,2 мм


Сварочный кабель КГ 1Х16 может эксплуатироваться при температурах от -60 до +50°С.

Допустимая температура нагрева токопроводящих жил не должна превышать +75°С.

Минимальная температура прокладки кабеля без предварительного подогрева 0 °С

258

Однослойная оболочка из холодостойкой резины

Кабель сварочный КГ 1х16 – гибкий одножильный провод.

Допустимая величина тока не должна превышать 189 А.

Сечение жилы – 16 мм2.

Минимально допустимый радиус изгиба при прокладке кабеля (8 диаметров кабеля) = 87,2 мм


Сварочный кабель КГ 1Х16 может эксплуатироваться при температурах от -60 до +50°С.

Допустимая температура нагрева токопроводящих жил не должна превышать +75°С.

Минимальная температура прокладки кабеля без предварительного подогрева 0 °С

  • Описание

    Номинальное переменное напряжение: 0,66 кВ

    Номинальная частота: 50 Гц

    Индуктивное сопротивление: 0,0675 Ом/км

    Активное сопротивление: 1,2 Ом/км


    Длительно-допустимые токовые нагрузки:

    В нормальном режиме работы при 100% коэффициенте нагрузки на напряжение 0,66 кВ - 175 Ампер;

    на напряжение 0,38 кВ - 166 Ампер


    Расчет допустимых токовых нагрузок выполняют при следующих расчетных условиях:

    Переменный ток

    Температура окружающей среды 25 °C


    Кабели на 0,66 кВ предназначены для присоединения передвижных механизмов к электрическим сетям при переменном напряжении 0,66 кВ частотой до 400 Гц или постоянном напряжении 1 кВ.

    Кабели на 0,38 В предназначены для присоединения переносных и передвижных электроприемников к электрическим сетям на номинальное переменное напряжение 0,38 В номинальной частотой до 400 Гц или постоянное напряжение 0,66 В.

    Кабели не предназначены для применения на подъемно-транспортном оборудовании